根相民航规章要求，所有电池和含电地的产品空运，都必须做UN38.3航空运输鉴定书，最重要的是每种型号UN383都必须单型号申请。该报告可由民航指定的第三方检测机构，国际航空运输协会(简称IATA)也可由具备检测能力的电池生产厂家提供。如不能提供此项检测报告，民航将禁止锂电池进行航空运输。
对于UN38.3货物航空运输鉴定书和货物航海运输鉴定书都是仅限当年有效，也就是有效期都是截止到当年12月31日，每年1月1日需强制更新！
T.1高度模拟试验：
在压力≤11.6kPa，温度20±5°℃的条件下，保存6小时以上，无漏液、排气、解体、破裂，燃烧。
T.2热测试：
在72±2℃和-40±2℃的条件下进行高低温冲击试验，在极限温度中存放时间≥6h，高低温转换时间s30min，冲击10次，室温(20+5℃)存放24h，试验总时间至少一周。
T.3振动试验：
15min内从(7Hz至2OOHz完成一次往复对数扫频正弦振动，3h内完成三维方向12次振动对数扫频为从7赫兹开始保特持1gn的最大加n速度直到频率达到18赫兹。然后将振幅保持在0.8毫米(总偏移1.6毫米)并增加频率直到最大加速度达到8gn(频率约为50赫兹)。将最大加速度保持在8gn直到频率增加到200赫兹。
T.4冲击试验：
150g、6ms或50g、11ms半正弦冲击，每个安装方向进行3次，总共18次。
T.5外短路试验：
在55±2℃、外电阻<0.1Q条件下短路，短路时间持续到电池温度回到55±2℃后1h.
T.6碰撞试验：
9.1kg重物自61±2.5cm高处落于放有15.8mm圆棒的电池上，检测电池表面温度。
T.7过充电试验：
在2倍的最大连续充电电流和2倍的最大充电电压条件下，对电池过充24h。
T.8强制放电试验：
电池串连12V直流电源，以最大放电电流进行强制放电。
UN38.3认证产品范围：
1.各种铅酸蓄电池(如汽车启动用铅酸蓄电池、固定式铅酸蓄电池、小型***控密封铅酸蓄电池等)；
2.各种动力二次电池(如动力车辆用电池、电动道路车辆用电池、电动工具用电池、混合动力车辆用电池等)；
3.各种手机电池(如锂离子电池、锂聚合物电池、镍氢电池等)；
4.各种小型二次电池(如笔记本电脑电池、数码相机电池、照相机电池、各种圆柱形电池、无线通讯电池、便携式DVD电池、CD和MP3播放器电池等)；
5.各种原电池(如碱性锌锰电池、锂锰电池等)。
UN38.3认证准备资料：
1.申请表填写；
2.委托书、锂电池运输声明及随机文件填写；
3.电池规格书；
4.包装图片(外包装图片，打开外包装图片，内包装图片)；
5.检测样品（需要有两个产品上面印有产品的容量，瓦时，电压等参数)；
6.电芯规格书。
(以上资料均能提供模板)
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